自1886年德国人制造出第一辆汽车开始，汽车工业走过了两个世纪的发展。时至今日，汽车已经走进千家万户。在新车市场呈现微增长甚至负增长的低迷时期，新能源汽车却异军突起。截至2018年9月，今年我国的新能源汽车销量已经达到72.15万辆，保有量已超过200万辆。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑成为未来汽车的发展方向。那么，对于新能源汽车，我们了解多少呢？

什么是新能源汽车

不同国家对于新能源汽车的定义不尽相同。在日本，新能源汽车通常被称为“低公害汽车”。2001年，日本制定了“低公害车开发普及行动计划”。该计划所指的低公害车包括以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。在美国，大家通常将新能源汽车称作“代用燃料汽车”。

尽管定义有所不同，但总的来说，新能源汽车可以被认为是除汽油、柴油发动机之外所有其他能源汽车，也就是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车的主要种类

根据《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》的定义，新能源汽车主要指插电式混合动力汽车、纯电动汽车及燃料电池汽车。纯电动汽车，顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，其中很大一部分车辆直接采用电机驱动，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子。混合动力汽车则是指采用传统燃料，同时配以电动机或发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车辆。

除了我们熟知的纯电动、混合动力外，新能源汽车还包括氢能源、太阳能电池汽车等，种类很多，但是又有些许的区别。氢能源汽车是以氢能源为燃料来产生动力，排放的尾气是水蒸气，属于清洁能源。从某种意义上来说，氢能源汽车比纯电动汽车还要环保。但是氢能源汽车的缺点也很明显，不仅成本高，而且安全性远不如纯电动汽车。太阳能电池汽车则是利用太阳能电池组件为核心技术的汽车，以绿色环保著称。但是它的缺点也非常明显，比如续航能力差，很难完成电能储备，同时由于太阳能电池板的缘故，对汽车造型也很难把握，有可能影响汽车外观。

除了氢能源和太阳能电池汽车，还有乙醇汽车、燃料电池汽车等多种形式的新能源汽车，但是由于技术和基础设施条件的限制，现在大多还处于概念车状态。

目前在我们的生活中，纯电动和混合动力依然是新能源汽车的主流车型，因为这类车能够有效地控制成本，而且技术相对比较成熟，在未来很长一段时间仍然是消费者的首选。（通讯员 轩倩茹）中海油资讯中心