一、技术背景
轮胎生产需经硫化机加热硫化，金属模具用于轮胎外表面花纹的成型，可伸缩胶囊用于轮胎内表面的成型。

在生胎与胶囊的接触面，隔离剂就显得非常重要了，没有胶囊隔离剂，硫化时，生胎气密层的橡胶和胶囊就会粘在一起。根据不同工厂的工艺安排，胶囊隔离剂可以喷涂在生胎的内侧或者胶囊表面。一些工厂使用单次脱模的隔离剂，也有些工厂使用多次脱模的隔离剂。
一条轮胎的生产要经过很多步骤，最后一步是生胎的硫化成型。如果这一步失败，就会损失很多价值。因此，一款高效的隔离剂能提供最佳的硫化条件。

二、技术介绍
隔离剂(脱模剂)是一种在轮胎硫化时介于胶囊和轮胎之间的功能性物质，起到润滑、隔离和脱模的作用。一般以交联型改性聚硅氧烷和大分子有机物为主，另外加入功能性助剂。在高温状态下，即可在胶囊和轮胎之间进行自交联，形成弹性体薄膜，使产品内表面不粘、光滑、饱满、不结垢，不污染环境和其他隔离工具，是无毒无害的水性环保产品。
本产品应用过程中，包括四大工序：清洗、喷涂、装胎和硫化，如图2、图3、图4、图5所示。

三、适用对象

本产品适用于轮胎制造企业。

四、技术指标

目前，本技术进入生试阶段，可以量产。另外，本产品的技术指标如下:
外观：白色均匀乳状液体；
PH值：6～8；
含量：8%±1%
稳定性（3000r/min）：10min不分层；
脱模性：喷涂一次可以多次脱模；
残留性：脱模后几乎无油性物质等残留；
光泽：加热后形成无色物质，对轮胎表面光泽无影响；
保护性：可以保护胶囊免受硫磺和其他化学物的损坏，延长胶囊的使用寿命。